La tige de selle télescopique Fox Transfer Factory est une solution haut de gamme et performante pour les cyclistes à la recherche d'une tige de selle ajustable offrant un excellent contrôle, un fonctionnement fluide et une grande durabilité. Conçue par la marque de renom Fox Racing Shox, cette tige de selle télescopique est le choix idéal pour les vététistes exigeants qui souhaitent améliorer leur expérience de conduite sur les sentiers avec un produit de qualité supérieure.

Caractéristiques principales de la tige de selle Fox Transfer Factory :

Ajustement infini : La Fox Transfer Factory permet un réglage en continu de la hauteur, offrant aux cyclistes un contrôle précis et une adaptation optimale à leurs préférences de conduite.
Commande à distance : La tige de selle est équipée d'une commande à distance au guidon pour un ajustement rapide et facile de la hauteur, même en plein effort.
Revêtement Kashima Coat : La version Factory de la tige de selle Fox Transfer est dotée du célèbre revêtement Kashima Coat, qui offre une durabilité accrue et un fonctionnement encore plus fluide.
Construction robuste : Fabriquée avec des matériaux de qualité supérieure et une finition soignée, cette tige de selle est conçue pour résister aux rigueurs des sentiers tout en offrant un fonctionnement fiable.
Diamètres et débattements disponibles : La Fox Transfer Factory est proposée dans divers diamètres (30.9 et 31.6 mm) et débattements (100, 125, 150 et 175 mm) pour s'adapter à un large éventail de cadres de vélo et préférences de conduite.

Installation facile : La conception de la tige de selle permet une installation et un entretien simples, avec un câble de commande interne ou externe en fonction du modèle choisi. Les instructions détaillées et les composants nécessaires sont inclus pour faciliter le montage.

Marque de confiance : Fox Racing Shox est une marque reconnue et respectée dans le monde du VTT, garantissant un produit de haute qualité et un excellent service après-vente.

Référence : 925-01-142

Tous nos vélos sont déballés, montés, réglés (mis à jour si électrique), puis remballés avant expédition. Seul le cintre et la roue avant sont à ré installer lors de la réception.