Les gants Fox Defend Lo-Pro Fire sont spécifiquement conçus pour offrir aux vététistes une protection avancée, une durabilité exceptionnelle, et une sensation de légèreté. Ces gants sont idéaux pour les riders qui affrontent des terrains difficiles et recherchent un équipement capable de résister aux conditions les plus exigeantes.

L'une des caractéristiques principales des gants Defend Lo-Pro Fire est leur robustesse. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité, ils offrent une résistance accrue à l'abrasion et aux déchirures, ce qui est particulièrement important dans des environnements où les chutes et les contacts avec des obstacles naturels sont fréquents.

Malgré leur construction robuste, ces gants maintiennent une grande légèreté et une excellente respirabilité. Leur tissu permet une bonne circulation de l'air, réduisant ainsi la transpiration et augmentant le confort, même lors de longues sorties ou dans des conditions climatiques chaudes.

La paume des gants est conçue pour offrir une adhérence optimale, assurant un contrôle précis des commandes du vélo. Cette adhérence est essentielle pour une manipulation sûre et efficace des freins et des vitesses, surtout sur des terrains techniques et rapides.

Les gants Defend Lo-Pro Fire intègrent également des caractéristiques pratiques, comme la compatibilité avec les écrans tactiles, permettant aux cyclistes d'utiliser des appareils électroniques sans avoir à retirer les gants.

En termes de design, ces gants se distinguent par un look agressif et moderne, avec des motifs et des couleurs qui reflètent l'esprit audacieux du VTT. Ils offrent non seulement une fonctionnalité exceptionnelle, mais aussi un style distinctif qui plaira aux riders soucieux de leur apparence.

En résumé, les gants Fox Defend Lo-Pro Fire sont parfaits pour les vététistes qui recherchent un gant à la fois durable, confortable et performant, capable de supporter les rigueurs du VTT de haut niveau tout en affichant un style unique.

Référence : 31474-099

Tous nos vélos sont déballés, montés, réglés (mis à jour si électrique), puis remballés avant expédition. Seul le cintre et la roue avant sont à ré installer lors de la réception.