Aussi aérodynamique que possible et totalement conforme aux normes UCI, voici le Litening AIR C:68X Race. Conçu autour d’un cadre en carbone ultra léger, nous sommes partis de composants Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier équipé d’un capteur de vitesse. Ses roues Newmen Streem Climbing 35/38 équipées de pneus Continental Grand Prix 5000 transfèrent efficacement votre puissance vers la route. Enfin, son système d’éclairage et sa fourche en carbone des plus confortables complémentent les exceptionnelles performances de son cadre en carbone C:68X®. Il est prêt à prendre le départ de la course. Est-ce votre cas?
Référence : 828210
Tous nos vélos sont déballés, montés, réglés (mis à jour si électrique), puis remballés avant expédition. Seul le cintre et la roue avant sont à ré installer lors de la réception.
modele | Litening Air C:68X |
cadre | Litening C:68X¨ Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
couleur | dazzle n black |
fourche | Litening C:68X¨ Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
barre/ tige intgre | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
guidoline | ACID Bartape RD |
derailleur arriere | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
derailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
manettes freins-vitesses | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
frein | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
jeu de pedalier | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
pedalier | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
cassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
chaine | Shimano CN-M8100 |
roues | Newmen Streem C.35/38, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
pneus | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
selle | ACID Nuance SLT Carbon |
tige de selle | Litening C:68X¨ Aero, Comfort Flex |
poids | 7,1 kg |