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SANTA CRUZ VALA AL 1 70

Santa Cruz
  • 5 039,20 €
  • 6 299,00 € -20 %

(2 restants)

Mise en service marquage antivol (+eco participation si le vélo est électrique) obligatoire : 39,00 €

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Poids 24,3 Roue MX Moteur BOSCH Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

✅ Caractéristiques du Vala AL 70 2026

Cadre & géométrie
• Cadre en aluminium. 
• Configuration « roues MX » : roue avant 29″ / roue arrière 27,5″. 
• Débattement suspension : 160 mm à l’avant, 150 mm à l’arrière. 

Motorisation & batterie
• Moteur : Bosch Performance Line CX (central, full-power). 
• Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh. Option possible d’un range-extender (batterie additionnelle). 

Transmission & transmission électrique / mécanique
• Transmission mécanique : SRAM 70 Eagle T-Type 12 vitesses (cassette 10-52t, chaîne SRAM 70 Eagle, pédalier E13 Helix eSpec, dérailleur arrière SRAM 70 Eagle T-Type, avec guide-chaîne OneUp Chainguide). 

Suspension & fourche
• Fourche avant : RockShox Zeb Base, 160 mm de débattement. 
• Amortisseur arrière : RockShox Super Deluxe Base (205×60 mm). 
• Suspension arrière de type « four-bar » (système de biellette), offrant débattement 150 mm. 

Freins & roues
• Freins à disque hydrauliques : SRAM DB8. Disques : 220 mm à l’avant, 200 mm à l’arrière. 
• Jantes : Reserve 30|HD Aluminium. Moyeux : devant SRAM MTH 716 (15×110), arrière SRAM MTH 746 (12×148). 32 rayons chacun. 
• Pneus : Avant — Maxxis Assegai 29″×2.50″ (Exo+), Arrière — Maxxis Minion DHR II 27.5″×2.50″ (DoubleDown). 

Poste de pilotage & composants périphériques
• Guidon : Santa Cruz Aluminium, 35 mm diamètre, 800 mm largeur, 30 mm rise. 
• Potence : OneUp Enduro Stem 42 mm. 
• Selle : WTB Silverado Medium. 
• Tige de selle : Tige téléscopique SDG Tellis Dropper, diamètre 31.6 mm. 
• Jeu de direction : FSA IS-2/47/42 ACB. 

Poids / tailles / compatibilité
• Poids annoncé : ~ 24,35 kg (sans pédales, taille M). 
• Tailles disponibles : S, M, L, XL. 

Référence : VALAAL1

Tous nos vélos sont déballés, montés, réglés (mis à jour si électrique), puis remballés avant expédition. Seul le cintre et la roue avant sont à ré installer lors de la réception.